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卢航没有说明“2万家店”的目标何时实现。接下来，他要思索的，或许是以何种姿态与德佑握手，与贝壳共谋。而贝壳又将如何处理21世纪与德佑之间的竞争关系，目前还未可知。责任编辑：孙剑嵩最近，两则有关国产直升机的消息备受大家关注，其中之一便是11月13日《中国航空报》披露，某型直升机应急漂浮装置试验取得圆满成功，被大家解读为直20舰载型即将露面。而另一条消息更为劲爆，为疑似直8宽体型直升机首次曝光。

实际上，最能把控日常食品安全的应是食品安全监管。记者卧底、网友自曝，不过寥寥个案，更广泛深入的监管任务还落在有关职能部门身上。有了最严的法律条款，如何落实到执法监管层面，如何实现最严问责，应从切实解决这些问题入手，逐步树起群众的信任和安全感。

自主品牌机遇中迎挑战发改委、商务部6月发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，将于7月28日起施行。措施明确规定将取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车制造外资股比限制，2022年取消乘用车制造外资股比限制。尽管目前并未有合资新能源企业表示更改现有股比的计划，但中德车企各种合作大单的签署、特斯拉工厂独资入华等大事，足以让中国汽车产业意识到，真正的挑战已不再是如何突破跨国汽车公司奠定的百年综合格局，而是如何去面对开放竞争格局下的新机遇。

朱俊生表示，《办法》回应了互联网保险业务中信息传递、消费者服务和信息安全等核心问题，强化了对信息披露、消费者权益保护以及风险管控的要求，明确了互联网保险市场主体的业务规则，有助于防范和减少互联网保险领域的投诉纠纷。“根据实践中的新变化，适时拓展和丰富了经营互联网保险业务的主体范围。”朱俊生表示，将经营主体从专业中介拓展至兼业代理，这意味着银（邮）兼业代理机构通过自身互联网平台销售保险产品将纳入互联网保险范围。同时，有实力、有条件的互联网平台申请兼业代理资质后可以经营互联网保险，这将有助于多元化主体参与互联网保险市场，进一步健全市场体系，主体间通过业务合作、技术赋能以及股权投资，形成长期合作关系，将进一步激发保险行业的发展活力。

答：在我看来，当美国毫无正当理由就自行废除了核协议时，我们很难让伊朗重新遵守协议内容。我认为那是一个重大的政策失误。这个协议大大拖延了伊朗的核计划，他们也在遵守协议，协议为我们提供了一定程度的情报，了解他们的进展，那是前所未有的。如果伊朗决定退出协议，我想那会很不幸。但是，我不知道美国政府在采取行动时究竟想达到什么效果。

尽管严格执法受到普遍质疑，但台当局一直对外宣称“等有了绩效，欧盟看到后，答案会比较乐观”，而事实却是欧盟一次次拒绝对台“摘牌”。据了解，欧盟每半年对于“黄牌”警告名单国家和地区改善情况进行检视，今年3月欧盟官员访台了解改善情形后，再度决定维持“黄牌”，相比之下韩国、菲律宾等却早早“摘牌”，引发岛内舆论怀疑“欧盟是否针对台湾”。有渔业界人士指出，其他国际组织每年都认定台湾“规矩捕鱼”，只有欧盟单方面拿放大镜检视台湾，很可能是将台湾当作渔业竞争对手，“如果为了去掉‘黄牌’把岛内产业掐死了，并非好事”。