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今年8月，新光控股集团完成了7.1亿元的短期融资券发行，以7.5%的利率在银行间市场成功发行，8月31日起计息。当时新光圆成称，“后续将有多项战略融资计划陆续落地，将在资金面上有效保障集团多项战略性业务转型计划向纵深发展及实施。”据Wind资讯统计，目前新光控股尚有12只存续债，余额共计110.12亿元，多数集中在2018年和2019年到期。接下来的两个月，“17新光控股CP002”和“11新光债”即将到期，合计余额约26亿元。后续新光控股的偿债压力大。

2、复盘2003年-股价影响：SARS环境下AH地产股走势背离，股价变化更多源于流动性和政策变化2003年，SARS刚开始期间，A股地产处于上涨区间，H股地产处于下跌区间；而疫情充分暴露后，A股开始下跌，H股开始上涨。。AH房地产板块对于SARS完全相反的表现主要源于流动性走势的差异。2003年中国内地流动性先松后略偏紧，同期中国香港地区先紧后松。此外，疫情中，优质房企的股价表现相对更良好，2003年，万科绝对收益33%，相对申万地产收益56%。综合来看，2003年SARS疫情与AH房地产基本面和股价并没有直接强相关性，表现差异更多源于流动性和政策的变化。

二、【策略】疫情短期冲击后，市场预期转向政策宽松1.2003年“非典”疫情对市场影响是暂时的。1）从经济金融周期看，2003年中国经济处于上行趋势中，经济内生动能较强叠加外部伊拉克战争推动投资品价格上涨，存在着通胀风险，货币政策收紧预期在当年7月发酵，8月央行升准正式确定货币政策进入紧缩。对于基本面影响主要是二季度扰动，更主要的是货币政策紧缩引致市场7-11月持续下跌。2）短期冲击主要在4-6月，上证综指受影响阶段内最大跌幅8.85%，冲击过程中表现出1-4月份强势板块跌幅较大，市场企稳后并未改变市场风格。

▲所以说起一个21世纪的飞机，那些上世纪80年代甚至更早的“黑料”都能扣上去相反，大家对于歼-20使用两台大推的性能并没有什么质疑，尽管以目前的状态，已经交付部队、使用俄制发动机状态的歼-20本身的性能，显然与计划目标中使用WS-15发动机的“完全体”有不小的差距。即使正在试飞的、使用“太行”发动机并且配备矢量喷口的歼-20，和完全体之间的差距也十分显著。而在实际使用中，发动机动力不足对又长又大的歼-20所产生的影响，甚至超出了飞行性能这一个领域。

回顾非典时期：2003 年 4月开始我国广东、北京等地爆发非典疫情，各省份采取了减少省际间流通等措施，四川、河南、湖南等生猪主产区因生猪外运受阻价格大跌，养殖户大量宰杀母猪和仔猪，生猪存栏量大幅下挫，生猪价格自 2003年7月开始见底回升；2003年上半年本就是生猪价格下行周期，正好遭遇非典禁运，导致产能大幅出清迎来猪价上涨。

2、复盘2003，“非典”疫情对板块财务数据影响集中在Q2。航空板块受影响最大：Q2单季亏损24亿，其中东航亏12.5亿，海航亏10亿，但Q3即扭亏实现增长。全行业（含非上市）03年亏损27亿元，04年盈利62亿元。机场板块：连续影响两个季度后，出现强反弹。