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金龙鱼总共有两位股东，Bathos Company Limited（以下简称“Bathos”）持有99.99%的股权，上海阔海投资有限公司持有0.01%的股份。而Bathos是一家注册地在香港的私人公司，成立于1990年8月7日，注册资本为381.22亿港元。

金融业与金融科技相结合这条路，是未来金融业要提高经营管理水平的必由之路。对于金融科技未来监管的重点，零壹研究院院长于百程分析认为，首先依然是划定底线，对非法金融活动零容忍打击；其次是推进目前的互联网金融专项整治，理顺行业秩序，实现优胜劣汰，风险出清；再次是在整治基础上，完善监管制度，形成一套符合市场规律的监管体系，推动金融科技的作用发挥。

彼时，天津海运已经连续四年营业收入下降，2006、2007年公司的净利润更是达到历史低点。从经营情况来看，天津海运并不算是个很好的投资标的，不过，当时全世界的航运业均处于底部，从这个角度来看，海航系是抄底买入。航运市场在2013年经历了一波小幅回升。同年8月，天津海运发布了一项近乎疯狂的融资预案，计划增发34.48亿股、募集资金120亿元，用于购置10艘超大型油轮和4艘液化天然气运输船。

卢航在公司内部推行的“M+”加盟模式，成为21世纪“扩编”过程中的中枢武器。“M+”模式是什么？该模式以MLS（Multiple Listing Services）即房源公盘机制为基础，强后台管控，类直营运营支持。公开资料称，“M+”的意义是“迈开中介机构之间资源共享的第一步”。

“我们一方面公开场合经常去怼贝壳，也不是说它多邪恶。我不相信左晖的本意，是借着机会去灭掉别的兄弟公司，但是有可能误伤。”比如，众多分散的“小而美”夫妻老婆店日渐式微，在规模化公司化的市场洗牌中相继覆灭。卢航称，在美国MLS系统中，中介竞争关键在服务层面。而中国各品牌间的房源资源都在内部共享，跟外部不共享，那就意味着谁市场率高，谁可能生存；市场率小的，服务再好都会被打死。

突出技术、强化金融属性对于监管而言，如何在鼓励创新和控制金融风险之间取得平衡也是亟待关注的问题，不管是“破”还是“立”，重在把方法用活。在霍学文看来，“金融科技的创新发展要突出以技术创新为核心，强化金融属性，通过不断夯实技术根基才能更好地运用金融科技手段服务实体经济”。他强调，金融科技的底层技术首先是源代码技术，其次是安全技术，然后是金融的发展底层技术。有了底层技术，第二个就是与监管和风险防控相关的技术。第三个层面才是应用层面的场景化技术。“如果没有安全技术，没有强大的安全技术做基础，金融科技与违法违规金融活动其实就是一页纸的间隔。”他说道。