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2、用激波锋面“盖住”进气口，减少进气道内高压气流从唇口的溢出流失超音速气流的减速是通过激波实现的，激波锋面可看作无形的纱窗。与气流方向垂直的激波称为正激波，成角度的称为斜激波。正激波的减速作用最显著，阻力也最大。斜激波的阻力减小，减速作用也削弱；角度越大，阻力越小，减速作用越弱。只要可能，进气口应该用几道不同角度的斜激波逐步减速，最后再用正激波减速到音速以下，在阻力和减速之间达到最优。这就是多波系进气口。一般有二波系、三波系、四波系。更高波系比较罕见，复杂性太高，但收益增加不再显著了。

《旺报》评论称，两岸关系正走到关键时刻。即便“九二共识”被民进党当局扭曲，但今年以来韩国瑜等岛内政治人物，包括国民党籍县市长到大陆访问并没中断，绿营的“仇中牌”没有达成阻绝两岸交流的效果。有岛内分析人士对《环球时报》记者说，过去国民党政治人物惧怕被“戴上红帽”“披上红衣”，对访问大陆和两岸交流等有所疑虑，但现在岛内政治风向有所扭转。不只是洪秀柱，国民党内参加选战的几个要角都表示认同“九二共识”，这是国民党对岛内民心向背的反思和总结。

华为崇尚“一杯咖啡吸收宇宙能量”，在今天的对话中，几位大咖有哪些思想碰撞？关于实体清单、5G安全、5G技术出售、华为的生存现状等，任正非和学者们都是如何看待？01对话重点梳理任正非：华为销售利润增速过快华为在制裁压力下，全公司努力划船，导致销售与利润增速有些过快，今后会进行一定程度的合理调整。美国对我们停止供应，我们自己也能生存下来。因为惯性，今年上半年发展速度很快，明年年底如果仍健康发展，那么我们的生存危机就完全度过了。

4、产品多元解锁四季全天度假游，业务丰富创造新增长点自然条件决定长白山旅游出现季节特征，淡季营收拖累整体。长白山冬季寒冷且持续时间长，旅游客流较夏季显著减少，旅游旺季主要集中在每年的二三季度，其中三季度游客数量及由此产生的旅游收入占全年60%以上，而从归母净利润来看其他季度基本处于亏损状态，利润几乎全部都来自于第三季度。季节性过强成为长白山景区发展的限制因素；且过往长白山以白天的观光游为主，游客往往一早进入景区，天未黑便乘车赶往住处，单日的旅游时间非常有限，夜游景区或休闲服务较少。

近日，日本防卫省防卫装备厅称，IHI（旧称石川岛播磨工业）公司已经开发出了日本下一代战斗机所用大推力发动机的实验机。消息一出，网络上顿时为之掀起轩然大波，因为据日防卫省装备厅公开的相关资料来看，这台被称为XF9-1的发动机在军用加力情况下能有150千牛以上的推力，如果防卫省装备厅的数据属实，那么XF9-1的水准着实不低。

阿里对价值观的守护看起来比较严格，2016年9月，五位阿里程序员用自己编写的脚本在公司内部公开秒杀月饼的活动中“秒到”了133盒月饼，事后阿里以其行为不符合公司的“价值观”为由对他们进行了劝退，过重的处罚一时引发巨大争议。时任阿里CPO蒋芳在内部信中称，“劝退不是一个容易做出的决定”，尽管这“引发许多同事担忧我们对坚守价值观过于偏执以及会给鼓励创新的容错文化造成伤害”，但做出这样的决定是因为要提醒大家“善待手中的权力”。